Editie 2026 · zones NL
Treinzendingen vertrekken wekelijks vanuit China. Het totale proces van vertrek tot levering duurt ongeveer 18-26 dagen, plus 1 tot 3 dagen truck transport naar jouw adres. Wij nemen enkele dagen voor levering contact met je op om de uiteindelijke levering en/of opslag van de goederen te bespreken.
Wij consolideren wekelijks LCL zendingen vanuit Xi'an richting Tilburg en Duisburg. De trein rijdt via Kazachstan, Rusland en Belarus naar Polen, waar de containers worden overgeslagen op het Europese normaalspoor. Zit jouw leverancier in een andere stad, dan rijden wij de lading per truck naar de dichtstbijzijnde rail hub.
Kijk op onze rekenmachine op de website of in het dashboard voor de meest actuele tarieven. De tarieven verschillen per maand en worden vooraf gecommuniceerd, zo weet je altijd waar je aan toe bent.
Wij werken met de incoterms FOB, FCA en EXW. Bij FOB en FCA levert jouw leverancier de goederen zelf aan; koop je op EXW-conditie, dan halen wij de goederen bij jouw leverancier op. Daarvoor gelden de onderstaande ophaalkosten: een vast tarief plus een variabel tarief per CBM, afhankelijk van de regio.
FCA: jouw leverancier levert de goederen af bij ons warehouse in Xi'an, zonder de exportformaliteiten. Wij verzorgen vervolgens de exportinklaring en de rest van het traject.
FOB: jouw leverancier levert de goederen aan inclusief de exportformaliteiten: de exportinklaring is dan al door de leverancier geregeld.
€68 vaste handling fee per pick-up
+ regiotarief × aantal CBM
Het aantal CBM wordt altijd naar boven afgerond op hele CBM.
1,1 CBM → afgerond 2 CBM
€68 + (2 × €36) = €140
2,01 CBM → afgerond 3 CBM
€68 + (3 × €36) = €176
Zit jouw leverancier in een andere regio? Neem contact met ons op voor het geldende tarief.
De handelsfactuur die je van jouw leverancier ontvangt, moet aan de volgende vereisten voldoen.
Het is de verantwoordelijkheid van jouw leverancier om de goederen zodanig te verpakken en te beschermen dat ze in goede staat aankomen. Onze ervaring is dat de karton kwaliteit vaak slecht is en de dozen te zwaar, waardoor beschadigde goederen al bij onze agent in China worden afgeleverd.
Ons advies is dat je de producten in binnendozen laat verpakken voordat ze in de buitendozen worden verpakt. Daarnaast raden wij aan om de buitendozen volledig te laten tapen en te kiezen voor een minimum van "double corrugated" oftewel dubbel-gegolfde kwaliteit.
De transportkosten zijn afhankelijk van het totale aantal pallets en van de bezorgzone. Nederland is verdeeld in drie zones op basis van de eerste twee cijfers van de postcode. Voor België geldt één tarief.
| Pallets | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20-33 |
| € | 72 | 111 | 135 | 155 | 169 | 198 | 205 | 226 | 246 | 266 | 287 | 303 | 320 | 337 | 354 | 364 | 375 | 391 | 404 | 412 |
| Pallets | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20-33 |
| € | 80 | 123 | 150 | 172 | 188 | 220 | 228 | 251 | 273 | 295 | 319 | 337 | 355 | 374 | 393 | 404 | 417 | 434 | 449 | 458 |
| Pallets | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20-33 |
| € | 88 | 135 | 165 | 189 | 207 | 242 | 251 | 276 | 300 | 325 | 351 | 371 | 391 | 411 | 432 | 444 | 459 | 477 | 494 | 504 |
| Pallets | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20-33 |
| € | 94 | 143 | 178 | 186 | 196 | 256 | 264 | 294 | 319 | 346 | 371 | 394 | 416 | 440 | 464 | 475 | 491 | 511 | 526 | 540 |
Wil je meer dan 33 pallets laten bezorgen, neem dan contact met ons op.
De bovenstaande tarieven zijn exclusief dieseltoeslag en km heffing. Het eindbedrag op je factuur ligt dus hoger dan het tarief in de tabel.
Dieseltoeslag: deze varieert maandelijks en wordt elke maand opnieuw bepaald. Je wordt per e-mail op de hoogte gebracht van het geldende percentage.
Km heffing: vanaf 1 juli 2026 geldt een vaste toeslag van 7,5% voor leveringen binnen Nederland en 6,5% voor leveringen naar België. Deze wordt als aparte regel op je factuur vermeld.
Indien een tijdsvenster gewenst is, wordt de volgende toeslag in rekening gebracht.
Er wordt €75 extra in rekening gebracht als je een tijdsvenster van 1 uur kiest voor de levering.
Er wordt €65 extra in rekening gebracht als je een tijdsvenster van 2 uur kiest voor de levering.
De afmetingen van europallets zijn 80 bij 120 cm met een maximale hoogte van 180 cm (incl. pallet). Probeer dan ook met jouw leveranciers doosafmetingen af te spreken die goed stapelbaar zijn op pallets, op deze manier kan er bespaard worden op de uitleverkosten.
Wanneer je kiest voor levering bij BOL.com, zijn er een aantal zaken die jouw leverancier goed moet regelen:
Wij hebben samenwerkingsverbanden met diverse transportbedrijven voor de levering van jouw zendingen. De goederen worden altijd geleverd op europallets (kosten vind je op pagina 6) en netjes geseald. Gelieve dezelfde hoeveelheid europallets terug te geven aan de chauffeur. Anders dienen wij de kosten voor een europallet (€15,50 per stuk) in rekening te brengen.
Als je wilt dat de zending bij ons in opslag gaat en de zending bestaat uit meerdere kleuren/producten, dan ontvangen wij graag het aantal dozen per kleur/product zodat wij de zending bij aankomst correct kunnen sorteren en op aparte pallets kunnen opslaan.
Wij nemen contact met je op om de levering te bespreken zodra de container gepland staat om te lossen en de exacte leverdatum bekend is.
Voor iedere zending moeten wij de inklaring verzorgen.
€30 per inklaring. Dat is per inkoopfactuur, inclusief 1 HS-code.
€8,95 voor de verwerking en voorfinanciering van de invoerrechten en/of BTW bij invoer.
De kosten per extra HS-code bedragen €7,50.
Bij treinvracht werken we met de Rail Waybill, het vervoersdocument voor internationaal spoorvervoer. Dit is vergelijkbaar met de Bill of Lading bij zeevracht. De kosten hiervoor bedragen €40. Wij verzorgen alle documentatie en de douane inklaring in Nederland.
Wij adviseren om een transportverzekering af te sluiten. Onvoorziene schade of eventueel verlies van de goederen wordt dan direct vergoed door jouw verzekeraar (normaal gesproken komt dit zelden voor, maar het is natuurlijk zonde als dit gebeurt).
Import4You is niet aansprakelijk voor schade en/of verlies van goederen en wij kunnen dit niet voor jou verzekeren omdat wij geen eigenaar zijn van de goederen. Import4You handelt volgens de Fenex voorwaarden.
De douane kan jouw zending altijd controleren, ook bij treinvracht.
Dit betekent dat ze de waarde van de producten, de producten zelf en de documentatie controleren. De kosten die hieruit voortvloeien worden doorberekend. Zorg er daarom voor dat de handelsfactuur altijd volledig en correct is.
Een btw-identificatienummer is een uniek nummer voor eenmanszaken en zelfstandigen. Je krijgt het nummer van de belastingdienst als zij je zien als 'ondernemer voor btw'. In tegenstelling tot het oude btw-nummer heeft het btw-nummer geen koppeling met je Burger Service Nummer (BSN). Dit betekent dat jouw privacy beter wordt beschermd.
Het nieuwe btw-nummer ziet er als volgt uit:
- de landcode NL
- 9 (willekeurige) getallen
- de letter "B"
- een controlecijfer van 2 cijfers
Voor het importeren van goederen uit een land buiten de Europese Unie moet BTW bij invoer worden betaald. Deze belasting wordt door de douane geheven door middel van een invoeraangifte. Normaal gesproken moet de btw worden betaald en kan de importeur deze betaalde BTW aftrekken bij het indienen van zijn BTW-aangifte.
De artikel 23-vergunning maakt het mogelijk om de BTW bij invoer terug te draaien. Dit betekent dat de btw die je eigenlijk moet betalen op dezelfde invoeraangifte direct geannuleerd wordt. Deze verleggingsregeling is alleen voor Nederlandse firma's.