DAP vs DDP

Iedereen die zich begeeft in de wereld van import en export krijgt ermee te maken: Incoterms . DDP en DAP zijn er twee voorbeelden van. Een Incoterm is een set afspraken tussen verkoper en koper die is opgesteld door de International Chamber of Commerce (ICC). Incoterms zijn bedoeld om duidelijk te maken welke partij waarvoor verantwoordelijk is tijdens het transport. Denk bijvoorbeeld aan kosten, risico’s en verzekeringen. DAP en DDP Incoterms hebben veel overeenkomsten, maar ook een belangrijk verschil.

Incoterms

CFR

CIF

DAP en DDP Incoterms: de overeenkomsten

DDP en DAP zijn toepasbaar zijn op alle vormen van transport. Of jouw goederen nu met zeevracht uit China komen of uit de Verenigde Staten met luchtvracht, je kunt DAP of DDP als Incoterm gebruiken. DDP staat voor Delivered Duty Paid en DAP betekent Delivered At Place.
De ‘overeengekomen plaats van bestemming’ speelt een belangrijke rol bij zowel DAP als DDP Incoterms. Tot die plaats zijn zowel de kosten voor het transport als het risico op schade of verlies de verantwoordelijkheid van de verkoper. De verkoper draagt de goederen ongelost over aan de koper (of een vertegenwoordiger van de koper) op de overeengekomen plaats van bestemming.
Bij DDP en bij DAP Incoterms zijn zowel verkoper als koper niet verplicht om een transportverzekering af te sluiten. Wij raden jou als importeur aan om dit wel te doen.

Het verschil tussen DAP en DDP

Het verschil tussen DAP vs DDP zit in de verantwoordelijkheid voor de afhandeling van de douaneformaliteiten.

Bij DDP moet de verkoper de douaneformaliteiten rondom invoer, doorvoer en uitvoer regelen en de bijbehorende kosten betalen ( inklaringskosten , invoerrechten , btw ). Bij DAP regelt de verkopende partij alleen de douaneformaliteiten rondom de uitvoer van de producten en betaalt de daarbij behorende kosten. De koper regelt en betaalt alles rondom de douane voor invoer in het bestemmingsland.